シャットンモデルバウ「メルセデスベンツ L4500A マウルティア」が入荷しました～。
それはさておき、昨日は帰りも悲惨でした。
一応JRは運航を再開していたけど、電光掲示板には何も表示されず。
電車もなかなか来ず、ホームは人で溢れ返っていました。
う～～む、大丈夫か⁈
やっと来た普通電車は大阪鮨状態。
肋骨の2・3本でも折れば乗れたかもしれませんが、僕にはその根性はありませんでした(汗)
2本後の電車に乗っとけど、これまた鮨詰めです。
う～～～ん、苦しい(泣)
ま、何とか乗れたから良いものの、何で掲示板には何も表示しないんでしょう？
せめて英語で状況を表示しないと、外国人観光客はオロオロ戸惑うと思うんですが・・・。
実際戸惑った感じの外国人をそこかしこで目にしました。
JRも冷たいですね～。
そうそう、そういえば一昨日の台風襲来の晩。
大山崎で5時間缶詰めになった新快速に、茨木のWさんが乗り合わせていたことが判明しました！
何でも車内は次々に人が倒れる地獄絵図やったみたいです(汗)
馬鹿ですね～、JR。
駅まで100ｍなら、超徐行で動かしたらこんな事態にならなかったのに。
そもそも安全確認とか言うなら、京都から新快速を出さなきゃ良かったんです。
第一、
『雨量計が規制値を超え運航停止』
っていきなりなるからダメなんです。
その前段階を設けて、
『とりあえず出るけど、超えそうになったら最寄り駅まで行って終了』
ってしたらいいのに。
事前にアナウンスしてたら誰も文句言わんでしょう。
ほんまアホですね。
